吉村崇の愛車遍歴!BMWから4300万円マクラーレンと現在の全真相
お笑いコンビ「平成ノブシコブシ」の吉村崇さんが見せる車への並々ならぬ執念は、テレビのバラエティ番組における単なるお笑いネタの域を完全に超えています。免許取得直後にいきなり2,000万円超のスーパーカーを購入した伝説から、4,300万円を超える超弩級マシンへのステップアップまで、そのカーライフはまさに芸人人生を懸けた挑戦そのものです。
2026年現在も芸能界きってのカーマニアとして知られる吉村さんですが、なぜこれほどまでに高額なスーパーカーを乗り継ぎ、莫大な維持費を払い続けられるのでしょうか。熱狂的な車好きの先輩たちをも唸らせる歴代愛車のスペックや購入の真相、そして現在の所有状況を徹底的に解き明かします。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1:初心運転者期間に2,000万円の「BMW i8」をフルローンで購入し、伝説のテレビ演出を経て後輩へ無償譲渡。
- 要点2:現在の愛車は4,300万円超の「マクラーレン 720S スパイダー」であり、圧倒的なスペックと唯一無二の存在感を放つ。
- 要点3:莫大なローン返済と年間数百万円規模の維持費を自らに課すことで、芸人としてのハングリー精神とブランド価値を成立させている。
【2026年最新】ノブコブ吉村崇の愛車遍歴と現在の所有状況
吉村崇さんの車遍歴を振り返るうえで外せないのが、「一般人の常識を根底から覆すスケール感」です。一般的なドライバーであれば、運転免許を取得した直後は運転しやすい中古の国産コンパクトカーや軽自動車を選ぶケースが大半を占めます。しかし、吉村さんは最初の一台から世界的なスーパースポーツを選択しました。
オリコンニュースや各種メディアの報道、テレビ番組での本人証言によると、吉村さんの歴代愛車は極めてシンプルかつ強烈な2台に集約されます。免許取得後に購入したプラグインハイブリッド・スポーツカー「BMW i8」(約2,000万円)、そして2022年に納車され、2026年現在も乗り続けているスーパーカー「マクラーレン 720S スパイダー」(約4,300万円)です。
2025年8月のラジオ番組出演時にも先輩芸人の土田晃之さんから「とんでもない車に乗っている」と驚愕されたように、吉村さんの愛車は常に業界内の語り草となっています。2026年現在もマクラーレンのステアリングを握り続けており、単なるコレクションとしてガレージに眠らせるのではなく、自らの足として街中を走らせる実用主義を貫いています。

破天荒伝説の原点|めちゃイケで蹴られた2000万円の「BMW i8」
吉村崇という芸人の名を全国の車好きに刻み込んだ最初の事件が、2015年に納車された「BMW i8」でした。車体色はソフィストグレーメタリックにフローズンブルーのアクセントが施された未来感あふれる仕様で、新車価格は約2,000万円。しかも、免許を取り立ての吉村さんは、この流麗なガルウィングボディに初心運転者標識(若葉マーク)を堂々と貼り付けて公道を走り始めました。
この車を一躍有名にしたのが、フジテレビ系『めちゃ×2イケてるッ!』での衝撃的なワンシーンです。スタジオに納車されたばかりのピカピカの愛車が登場した際、大先輩である極楽とんぼ・加藤浩次さんによってボンネットやフロントガラスの上に飛び乗られ、激しく蹴り飛ばされるという前代未聞の洗礼を受けました。
当時の放送を見た視聴者やネット上では「本気で壊れるのではないか」「演出とはいえやりすぎだ」と騒然となりました。しかし吉村さんは後に手記や特番インタビューで「あの瞬間に車が本当の意味で自分の相棒になり、芸人として腹が括れた」と振り返っています。破壊されかけた2,000万円の車を前にして見せた吉村さんの絶妙なリアクションは、お茶の間に強烈なインパクトを残しました。
なお、このBMW i8は後に手放すことになりますが、売却して現金化するのではなく、吉村軍団を支える後輩芸人に実質的に譲渡されたことが明かされています。「後輩に夢を見せたい」「車を通じて芸人の粋を伝えたい」という、吉村さんならではの男気あふれるエピソードとして現在も語り継がれています。
4300万円超の衝撃!「マクラーレン 720S スパイダー」納車の真相
BMW i8の次に吉村さんが選んだマシンは、世間の度肝を抜くさらなる高みでした。2022年、自身のSNSで納車を公表したのが、イギリスの名門が生み出したスーパーカー「マクラーレン 720S スパイダー」です。オプション装備を含めた乗り出し価格は約4,300万円に達します。
なぜフェラーリやランボルギーニといった分かりやすい定番を避け、玄人好みのマクラーレンを選んだのでしょうか。本人が情報番組やバラエティ番組で明かした購入理由には、吉村さん独特の哲学が反映されていました。
「フェラーリやランボルギーニはあまりにも王道すぎる。マクラーレンの持つ圧倒的な走行性能、F1直系のストイックな機能美、そしてどこか異端児のような佇まいに強く惹かれた」と語っています。番組で共演した大御所タレントや先輩芸人たちも、「吉村のキャラクターに妙にマッチしている」「芸人らしからぬ洗練されたセンス」と舌を巻きました。
マクラーレン 720S スパイダーは、最高出力720馬力を誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速はわずか2.9秒という怪物マシンです。ルーフを電動開閉できるオープントップモデルであり、都内の夜景や首都高を颯爽と駆け抜ける吉村さんの姿は、SNS上でも度々目撃情報が上がる名物となっています。

【データ徹底比較】歴代愛車のスペック・値段・年間維持費のリアル
吉村さんがこれまでに所有した2台のスーパーカーについて、公式スペック、購入価格、そして実際に発生する過酷なランニングコストを詳細に比較・整理しました。
| 項目 | 初代愛車:BMW i8 | 現在愛車:マクラーレン 720S スパイダー | 編集部の見解・分析 |
|---|---|---|---|
| 新車購入価格 | 約2,000万円 | 約4,300万円 | 2台で総額6,000万円超。芸能界でも指折りの巨額投資。 |
| パワートレイン | 1.5L 直列3気筒ターボ+モーター(PHEV) | 4.0L V型8気筒ツインターボ | 環境配慮型ハイテク機から純粋な内燃機関モンスターへ転換。 |
| 最高出力 | 362馬力(システムトータル) | 720馬力 | 出力は倍増。公道では性能の半分も使い切れない圧倒的パワー。 |
| ドア・ルーフ構造 | シザーズドア(バタフライ式) | ディヘドラルドア+リトラクタブルハードトップ | どちらも乗り降りだけで周囲の視線を独占する劇場型スタイル。 |
| 自動車税(年額) | 30,500円(排気量1.5L区分) | 65,500円(排気量4.0L区分) | 排気量税以上に、スーパーカー専用の任意保険料が跳ね上がる。 |
| 推定年間維持費 | 約120万円〜150万円 | 約300万円〜450万円 | セキュリティ付き駐車場代、高額保険、専用タイヤ消耗等を含む。 |
| 現在のステータス | 後輩芸人へ譲渡済み(手放し) | 現役所有中(メイン愛車) | ローン支払いを継続しながらリアルな仕事の起爆剤として運用。 |
データが示す通り、マクラーレンの維持には並大抵ではないキャッシュフローが求められます。特に都心のセキュリティ完備の屋内駐車場代(月額6万〜10万円前後)、車両保険をフルカバーした任意保険料(年間80万〜120万円前後)、さらには1本十数万円する専用タイヤの定期交換費用など、走らせなくても毎月数十万円が口座から引き落とされる計算です。
一般に知られていない盲点とネットの誤解|「見栄」ではなく「投資」?
ネット上の掲示板やSNSでは、吉村さんの車選びに対して「単なる見栄っ張り」「芸人としてのキャラ作りに無理をしているだけ」といった斜に構えた意見が散見されます。しかし、現場の芸能関係者やマーケティングの専門家から見ると、実態は全く異なります。
最大の誤解は、「お金が余っているから買った」という見方です。実際には吉村さんはどちらの車もフルローンや長期分割払いを駆使して購入しています。毎月巨額のローン返済通知が届くプレッシャーにあえて身を晒すことで、自らの労働意欲を強制的に限界まで引き上げるという、極めてストイックな行動様式を取っています。
また、スーパーカーを所有することによる「メディア露出とキャラクターの確立」というリターンも無視できません。テレビ番組に出演するたびに「4,300万円の車に乗る男」としていじられ、トークの鉄板ネタとして機能しています。一般的なタレントが広告代理店やプロデューサーに売り込むためのブランディング費用として考えれば、この車は単なる消費財ではなく、吉村崇というタレント価値を高めるための極めて合理的な自己投資と言えます。
【実態検証】スーパーカー乗りとしての現場のリアルと苦悩
一方で、スーパーカーならではの現実的な苦労も少なくありません。吉村さんはバラエティ番組の中で、日常使いにおける生々しいエピソードを度々告白しています。
「パーキングメーターに止めるだけで周囲の人だかりができる」「立体駐車場には車幅制限と極端な低車高(ロードクリアランス)のせいでほぼ入れない」「スーパーの駐車場で隣の車にドアをぶつけられないかヒヤヒヤして買い物に集中できない」など、一般道での運転には凄まじい気遣いが必要です。それでもなお手放さない点に、吉村さんの本物の車愛が垣間見えます。

【プロの結論】スーパーカーを愛車にする覚悟と芸能界のブランディング戦略
吉村崇さんのカーライフから読み取れるのは、昭和・平成の芸能界から受け継がれてきた「芸人は夢を売る商売である」という古典的かつ強烈な職業倫理です。
心理学や自己啓発の分野では、自ら高い目標や金銭的負荷を設定することで潜在能力を引き出す手法を「コミットメント効果」や「自己成就予言」と呼びます。吉村さんはまさに「4,300万円の車にふさわしい芸人になる」という未来を先買いし、日々の過密スケジュールを乗り切る原動力に変換しているのです。
スーパーカー所有という生き方に向いている人・慎重になるべき人の条件
吉村さんのような突き抜けたカーライフを参考にしたいと考える場合、以下の明確な適性判断が必要です。
- 向いている人:
- 借金や固定費の支払いを恐怖ではなく「仕事を獲るためのハングリー精神」に転換できるメンタルの持ち主。
- 車を単なる移動手段ではなく、自分の人生観やステータスを表現する象徴として愛せる人。
- 駐車場探しや定期的なメンテナンスといった過酷な不便さを「愛車の個性」として許容できる人。
- 慎重になるべき人(おすすめできない人):
- 資産価値の目減りや故障リスク、リセールバリューばかりを気にしてしまうコストパフォーマンス重視の人。
- 周囲の視線やSNSでの詮索にストレスを感じやすいプライバシー重視の人。
- 日々の家計に余裕がなく、突発的な数十万円規模の修理費用に耐えられない人。
【吉村崇車】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:吉村崇さんが2026年現在乗っている愛車は何ですか?
A1:約4,300万円で購入したイギリスのスーパーカー「マクラーレン 720S スパイダー」です。2022年の納車以来、現在もメインの愛車として所有し続けています。
Q2:初代愛車だった「BMW i8」は現在どうなっていますか?
A2:吉村さんはすでに所有しておらず、親交の深い後輩芸人へ譲渡されました。売却して利益を得るのではなく、後輩に夢を与える形で手放したことが番組等で明かされています。
Q3:マクラーレンの購入資金は一括払いですか?ローンですか?
A3:一括キャッシュではなくローン支払いであることを公表しています。あえて毎月重い支払いを背負うことで、仕事を一生懸命こなすモチベーションにしていると語っています。
Q4:マクラーレンの年間維持費はどれくらいかかりますか?
A4:専用のセキュリティ付き駐車場代、高額な車両保険、自動車税、定期点検や消耗品代を含めると、年間で約300万〜450万円程度がかかると試算されます。
まとめ:夢を体現し続ける吉村崇のカーライフが示すエンタメの矜持
ノブコブ吉村崇さんの車選びは、世間一般の経済観念から見ればあまりにも規格外で、時に無謀に見えるかもしれません。しかし、その根底にあるのは「売れた芸人が高級外車に乗って格好をつける姿こそが、後輩や視聴者に夢を与える」という、純粋で熱いプロフェッショナル精神です。
免許取り立てで購入したBMW i8を踏み荒らされたあの日から、4,300万円のマクラーレンを颯爽と操る現在に至るまで、吉村さんの車遍歴は自身のサクセスストーリーそのものです。莫大なプレッシャーを笑いとエネルギーに変えながら疾走する破天荒芸人のカーライフは、これからも多くの人々に強烈な刺激と夢を与え続けます。 (出典: 吉村崇車(Yahoo!ニュース))